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行業新聞

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航空級鋁合金基材與微棱鏡結構結合的防眩板技術是當前高端道路交通設施的創新方向。

一、材料特性

‌ 航空級鋁合金基材‌：采用高強度、輕量化的航空鋁合金，具有優異的抗沖擊性和耐候性

表面經過陽ji氧化處理，提升抗腐蝕性能，使用壽命可達10年以上。

‌ 微棱鏡結構光學膜‌：通過精密加工的微棱鏡陣列實現高逆反射性能，夜間反射率≥70%，透光率≤3%，有效降低眩光值。棱鏡結構可定制為直板型、反S型或仿浮雕型，兼顧功能性與美觀性

二、技術參數

‌ 遮光角‌：一級≥8°、二級≥5°，公差控制在±0.5°內

尺寸標準‌：單板寬度140-250mm，有效高度≥700mm，相鄰板間距≤100mm

抗風壓‌：≥0.55kN/m²，滿足惡劣氣象條件需求

三、應用場景

‌ 高速公路‌：直板型設計，連續遮光效果顯著

‌ 城市快速路‌：反S型或景觀型結構，融入地域文化元素

‌特殊環境‌：如機場跑道周邊區域，需滿足航空材料級抗沖擊標準

四、供應鏈與成本

鋁合金基材可通過3D打印實現復雜結構定制，但量產仍依賴傳統折彎工藝

微棱鏡結構需采用納米壓印或光刻技術，目前國內已實現連續化生產

該技術綜合了航空材料與光學工程的先進成果，在合肥等城市已納入政府采購項目，未來或向智能交通領域延伸。文章來源防眩板廠家http://m.elong.org.cn/。

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